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工業(yè)4.0時代汽車的智造之路

2017年2月24日 來源:天云聚合B2C2B--亞洲最大、最安全的網(wǎng)上交易平臺 瀏覽 552 次 評論 0 次

工業(yè)4.0概念先由德國提出。它是德國政府《德國2020高技術戰(zhàn)略》中所提出的十大未來項目之一。此概念在2013年被首次提出后,就不斷被研究和討論。在美國,它叫做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),中國工信部叫作中國制造2025,它其實就是“互聯(lián)網(wǎng)制造”,都指向一個核心——智能制造。

從德國官方給出的概念來看,“工業(yè)4.0”,是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命,它旨在通過充分利用信息通訊技術和網(wǎng)絡空間虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結合的手段,將制造業(yè)向智能化轉型。

而汽車行業(yè)作為制造業(yè)中技術含量、智能化程度較高,產(chǎn)業(yè)集中度較高的代表,可能成為工業(yè)4.0的先導陣地。

顛覆汽車產(chǎn)業(yè)

眾所周知,工業(yè)4.0的兩個主題是智能工廠+智能生產(chǎn)。在工業(yè)4.0背景下,汽車工廠將實現(xiàn)網(wǎng)絡化、分布式的生產(chǎn)設施,控制生產(chǎn)過程中不斷出現(xiàn)的復雜性,人、機器與資源之間會有直接的交流。與此同時,高度標準化、模塊化的設備及系統(tǒng)將大幅節(jié)省汽車生產(chǎn)制造中的成本,機器人可以從事高強度持續(xù)性的工作,依托于傳感器、3D打印等技術大大提高零部件生產(chǎn)加工及工序中的精密度,降低失誤率及風險。

可以看到的是,汽車的生產(chǎn)方式已經(jīng)發(fā)生改變。例如特斯拉,整合資源系統(tǒng)集成,將虛擬和物理形態(tài)結合。特斯拉使用了互聯(lián)網(wǎng)、集成、輕量化等諸多技術,卻沒有四大工藝,同樣完成了汽車。它對電動車產(chǎn)業(yè)是個嶄新的模式,對傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)方式也產(chǎn)生顛覆性的影響。

人們的社會生活方式發(fā)生變化。例如在汽車銷售環(huán)節(jié)上,汽車電商在很大程度上分擔了4S店的銷售工作。近年來,很多汽車企業(yè)與電商合作,網(wǎng)絡銷量不容小覷。又如在汽車保養(yǎng)方面,現(xiàn)在興起很多上門保養(yǎng)公司,網(wǎng)上預約,不用再去4S店或者維修店,直接在自家車庫完成保養(yǎng)。

與此同時,汽車產(chǎn)業(yè)也開始和其他產(chǎn)業(yè)交叉融合。汽車產(chǎn)業(yè)和能源技術、材料技術、制造技術、電子技術高度融合,交叉互為支撐。據(jù)了解,現(xiàn)在一輛高端車中電子模塊占整車成本50%以上。中國汽車工程學會理事長付于武認為,“生產(chǎn)方式、生活方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)的改變,都說明汽車產(chǎn)業(yè)將進入革命化的新時代?!?

 車企邁向智能化、數(shù)字化

在德國,奔馳汽車公司、寶馬集團、大眾汽車集團、博世公司都已率先試水工業(yè)4.0。

除了自動化,德國車企在制造領域、更朝著智能化和數(shù)字化方向發(fā)展。實際上,很多汽車制造商早就開始使用機械臂代替工人進行高精度作業(yè),這些機器人大多被固定在裝配線的某一位置,進行著機械性操作。現(xiàn)在,車企希望工業(yè)機器人變得更加智能化,能主動參與生產(chǎn)過程。此外,他們還運用大數(shù)據(jù)在旗下工廠建立智能物流系統(tǒng),讓其工廠的自動化程度進一步升級。

事實上,大眾集團從2013年開始才真正在該集團執(zhí)行嚴格意義上的“工業(yè)4.0”規(guī)劃,不過其發(fā)展速度很快。截至目前,大眾集團已經(jīng)成功打造一款具有“工業(yè)4.0”概念的原型車,這款車每一個零件都裝有RFID(射頻識別)芯片或者可掃描的編碼。因此,這輛車每一個零件的所有信息都可被查詢到,包括產(chǎn)地、制造工藝以及使用情況。

要知道,這種產(chǎn)品開發(fā)過程將對汽車的維修保養(yǎng)起到很大幫助?!肮I(yè)4.0”將根本性地改變汽車開發(fā)制造過程。制造業(yè)管理流程的復雜性日益增長,這是大眾致力于投入“工業(yè)4.0”研發(fā)的一大動力。目前,大眾集團在全球有115家工廠,12大品牌以及280多款車型。大眾預計,該公司的“工業(yè)4.0”規(guī)劃將大大縮短新車開發(fā)時間,并能對旗下車型實現(xiàn)更加系統(tǒng)化的管理。

在工業(yè)4.0時代,大部分車企或多或少都在開始面對全新的迷局,這是一場前所未有的博弈、新技術正在改變著世界??梢钥吹降氖?,在眾多企業(yè)中,大眾汽車正在以更高效,更安全,更方便消費者的模式制造汽車。而汽車制造業(yè)本身或許也在發(fā)生著類似的轉變。

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