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中國煉油能力接近瓶頸 或?qū)τ蛢r帶來負面影響

2016年5月30日 來源:防爆云平臺--防爆產(chǎn)業(yè)鏈一站式O2O服務(wù)平臺 防爆電氣、防爆電機、防爆通訊、防爆空調(diào) 瀏覽 2308 次 評論 0 次
  中國正在獲得大量的免費石油?據(jù)報道,目前大部分運往中國的原油都不是中國購買的,而是用于償還中國借給其他國家的貸款。
  
  問題不是在于中國現(xiàn)在是否是在購買石油,或是他國償還貸款而向中國輸送的免費石油,真正的關(guān)鍵在于中國實際的煉油能力。因為煉油行業(yè)結(jié)構(gòu)上的瓶頸以及油價,中國的煉油能力正在快速接近極限。
  
  當(dāng)油價超過100美元/桶時,很多不發(fā)達的歐佩克產(chǎn)油國決定趁油價處在高位時實現(xiàn)變現(xiàn),以石油為抵押物進行了大量的貸款。這一招就好似公司的首席執(zhí)行官以公司通脹的股價發(fā)行更多的債務(wù)。但是為什么不這么做呢:即使油價下跌,這些產(chǎn)油國仍然可以用產(chǎn)出的石油償還貸款。但是,很少有產(chǎn)油國能預(yù)測到油價會在如此短的時間內(nèi)經(jīng)歷如此大幅的下跌,這導(dǎo)致抵押物的價值下跌了近70%.根據(jù)路透社的報道,在正是2014年-2015年油價暴跌階段,出現(xiàn)了如下的現(xiàn)象:'因為油價的下跌,不發(fā)達的產(chǎn)油國當(dāng)初在油價處于高位時借的貸款現(xiàn)在需要之前三倍的石油量來償還。'
  
  因此,像安哥拉,委內(nèi)瑞拉,尼日利亞和伊拉克這樣產(chǎn)油國的國家財政艱難,歐佩克組織內(nèi)部遭遇更進一步分化。
  
  中國成油價暴跌的贏家
  
  盡管這些不發(fā)達且腐敗的歐佩克國家在這次油價下跌中慘敗,有一個國家確是巨大的贏家,這個國家向這些歐佩克國家提供了數(shù)十億的貸款,而這些貸款都是以石油作為抵押,無實際風(fēng)險的。這個國家就是中國。中國很聰明地沒有選擇貨幣支付,而是選擇了大宗商品實物支付,例如石油,銅或黃金。
  
  以安哥拉為例:作為非洲的產(chǎn)油國,安哥拉自2010年以來向中國借貸了250億美元的債務(wù),包括去年12月一筆50億美元的貸款。這意味著安哥拉今年全年的原油產(chǎn)出需要被用來償還貸款。
  
  委內(nèi)瑞拉:自2007年以來,通過石油換貸款計劃,委內(nèi)瑞拉獲得了中國500億美元的貸款,包括去年9月的一筆50億美元貸款。這些貸款的細節(jié)沒有公布,但是巴克萊分析師預(yù)測今年委內(nèi)瑞拉需要償還70億美元,需要用80萬到230萬桶,100美元的石油。然而油價的下跌讓委內(nèi)瑞拉需要用更多的石油來償還貸款。
  
  歐佩克小的成員國厄瓜多爾,其國家石油公司2009年至2015年間從中國和泰國公司借貸了80億美元,將以石油償還。還有很多其他國家從中國獲得了貸款(包括??松?,殼牌和盧克石油等石油生產(chǎn)商以及像維多和托克這樣的交易商),并承諾將以石油償還這些貸款。
  
  據(jù)計算,安哥拉,尼日利亞,伊拉克,委內(nèi)瑞拉和庫爾德地區(qū)需要以石油形式償還的貸款在300億至500億之間。在120美元/桶的油價下,500億美元需要這些國家每天產(chǎn)出100萬桶石油,而當(dāng)前的油價為40美元,這就意味著需要300萬桶石油。
  
  這對所有借了錢的國家來說是一個壞消息。因為這些國家不得不以三倍的數(shù)量償還同一筆貸款,償還完貸款,這些國家就沒有足夠的原油來支持國家財政預(yù)算以及進行投資了。
  
  智庫能源觀察的AmritaSen表示,這些產(chǎn)油國,安哥拉,尼日利亞和委內(nèi)瑞拉借錢維持國家的運轉(zhuǎn),已經(jīng)沒有錢用于投資。這對于國家長期的發(fā)展是不利的。人們只是看到了這些產(chǎn)油國當(dāng)前的產(chǎn)量,根本沒有意識到在償還完中國或是其他債權(quán)人的貸款之后,這些國家已經(jīng)沒有多余的原油用于投資以保持增長,也就無法在未來油價反彈時獲益了。
  
  在不發(fā)達的歐佩克產(chǎn)油國瘋狂生產(chǎn)以償還債務(wù)時,發(fā)達的歐佩克產(chǎn)油國卻明智的遠離債務(wù)負擔(dān)。根據(jù)路透社報道,歐佩克海灣阿拉伯國家:沙特,阿聯(lián)酋,科威特和卡塔爾并沒有和石油公司建立聯(lián)合公司,與中國沒有預(yù)支付交易,也不需要從交易商那里借錢。
  
  當(dāng)沙特將從石油上賺的每一分錢存進國家銀行時,不發(fā)達產(chǎn)油國石油收入的大部分都被用于償還債務(wù),根本沒有錢用于投資基礎(chǔ)設(shè)施和進行原油煉制。因此,委內(nèi)瑞拉和尼日利亞現(xiàn)在面臨著嚴重的產(chǎn)能下降問題,而沙特因為對于新油田的投資正準備進一步增加產(chǎn)能。
  
  這一有趣的動態(tài)變化解釋了兩件事情:
  
  首先,這就是歐佩克組織實際已經(jīng)不復(fù)存在的另一個原因,因為沙特一直拒絕減產(chǎn)。這很簡單,沒有債務(wù)負擔(dān)使得沙特可以將石油收入用于發(fā)展并加強自己在全球原油市場的統(tǒng)治地位。而與此同時,尼日利亞和委內(nèi)瑞拉卻迫切希望達成減產(chǎn)協(xié)議以推高油價,以幫助他們獲得投資和償還債務(wù)。加拿大皇家銀行大宗商品策略主管HelimaCroft表示,'這些國家終會出現(xiàn)產(chǎn)量下滑的問題。這將會加速原油市場的再平衡進程。'
  
  第二,更重要的是,這解釋了中國為什么突然擁有這么多的原油。這讓中國眾多煉油廠負荷超載。更重要的是,這可能會改變中國上漲的進口動態(tài)。因為根據(jù)路透社的消息,中國原油進口激增與需求上漲沒有什么關(guān)系,而是因為歐佩克產(chǎn)油國被迫向中國輸入這么多的石油。
  
  事實是,如此大規(guī)模的原油運往中國,被儲存在新加坡的油庫中,因為中國無法處理這么多的石油。
  
  2月末,運輸公司JagLok從西非的赤道幾內(nèi)亞裝載上石油,然后發(fā)往中國青島港。這是中國原油進口的門戶,一段超過12000海里的航程。在今年4月初達到目的地之前,油輪在卸貨前在海上轉(zhuǎn)了20多天。這是因為青島港現(xiàn)在每天需要應(yīng)對創(chuàng)紀錄數(shù)量的油輪。這些原油被卸貨后將會被運往私人煉油廠。這些私人煉油廠在中國被稱為茶壺。諷刺的是,彭博社和路透社的報道使得人們對于因果原因感到困惑,以及誤認為中國原油進口的激增是因為需求的大漲。但是真正的原因是借款國希望盡快償還他們的債務(wù)。
  
  此外這還顯示了中國私人煉油廠面臨的挑戰(zhàn)。私人煉油廠需求的上漲在全球原油過剩局面下曾經(jīng)是一個亮點。據(jù)安迅思中國的預(yù)測,今年中國私人煉油廠處理的原油達到100萬桶/天,而2015年這一數(shù)字卻只是62萬桶。私人煉油企業(yè)的煉油能力占到中國整體煉油能力的三分之一。野村證券和三星期貨表示,任何對于進口的限制將會威脅油價的反彈。
  
  中國煉油能力接近瓶頸為什么會限制進口?中國正在獲得大量的免費石油,這也是中國煉油產(chǎn)能上升至前所未有的水平的原因。彭博社指出:在政府允許私人煉油廠直接從海外買入石油之后,私人煉油廠推動了中國原油交易。因為私人煉油廠不再需要依靠國有石油公司來獲得原油。石油采購聯(lián)盟輪值主席董事長張留成表示,2月底,27家公司進口895萬公噸原油,相當(dāng)于每天180萬桶。
  
  2016年2月28日至3月31日,青島港進口石油量和中國石油進口總量走勢對比圖。
  
  4月中國進口石油數(shù)量達到796萬桶/天,接近歷史記錄。青島港的油輪數(shù)量在4月也達到前所未有的水平。
  
  大部分運往中國的原油都不是中國購買的,而是用于償還中國借給其他國家的貸款。
  
  問題不是在于中國現(xiàn)在是否是在購買石油,或是他國償還貸款而運到的免費石油,真正的關(guān)鍵在于中國實際的煉油能力。但是中國的煉油能力正在快速接近極限,因為煉油行業(yè)結(jié)構(gòu)上的瓶頸以及油價。
  
  BMI研究指出,中國煉油設(shè)施的發(fā)展并沒有跟上購買原油的速度,因為缺少運力和儲存空間,進口存在放緩的風(fēng)險。此外,這些私人煉油廠沒有國際貿(mào)易經(jīng)驗,買家對于這些買家信譽的擔(dān)憂正在讓賣家猶豫。煉油利潤放緩意味著煉油廠不得不下調(diào)煉油率,減少海外原油的進口。此外,更高標(biāo)準的原油品質(zhì)標(biāo)準可能會使一些私人煉油廠倒閉。
  
  能源觀察分析師NevynNah表示,'因為物流方面的限制,私人煉油廠進口石油可能會放緩。私人煉油廠的物流能力已經(jīng)達到極限。'
  
  三星期貨高級分析師HongSungKi表示,'邊際利潤的下滑對于中國的私人煉油廠或?qū)肀容^大的影響。這將會導(dǎo)致原油進口的下滑。這將會帶來中國需求下行的調(diào)整。這將不可避免的給油價帶來負面影響。'
  
  中國油庫已爆倉
  
  結(jié)論是非常吸引人的:大量的原油正涌向中國。一方面是購買的原油,但是更大一部分是債務(wù)國償還所借債務(wù)的原油,但是中國沒有辦法處理這些突然增加的原油。
  
  彭博社指出,'油輪在青島港被大量積壓。5月1日至23日之前,至少有16艘能夠儲藏2120萬桶原油的油輪在青島港外停留了超過10天時間,而其中一半的油輪已經(jīng)等了超過1個月。'
  
  這一前為未有的市場動態(tài)會怎樣發(fā)展,當(dāng)前還無法預(yù)測。但是根據(jù)零和游戲規(guī)律,歐佩克國家損失的就是中國所獲得的,我們迫切想看到未來為怎么發(fā)展,以及對油價的影響。
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