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本輪成品油價(jià)格不作調(diào)整 油價(jià)結(jié)束“四連漲”

2016年6月24日 來源:防爆云平臺(tái)--防爆產(chǎn)業(yè)鏈一站式O2O服務(wù)平臺(tái) 防爆電氣、防爆電機(jī)、防爆通訊、防爆空調(diào) 瀏覽 2371 次 評(píng)論 0 次
  時(shí)隔2個(gè)多月后,國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整再度擱淺,這也是今年年內(nèi)第七次擱淺。
  
  國家發(fā)改委今日下午發(fā)布消息稱,6月23日國內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整,結(jié)束了之前“四連漲”的局面。
  
  發(fā)改委表示,自6月8日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來,國際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng),按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,6月23日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與6月8日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
  
  截至目前,今年以來,國內(nèi)成品油價(jià)格共經(jīng)歷12次調(diào)價(jià)窗口,其中,1次下調(diào),4次上調(diào),7次不作調(diào)整,上半年成品油價(jià)格調(diào)整呈現(xiàn)“四漲一跌七擱淺”的格局。漲跌互抵后,汽油累計(jì)上漲465元/噸,柴油累計(jì)上漲450元/噸。
  
  由于本輪成品油價(jià)格不作調(diào)整,目前,全國僅有實(shí)施國五汽油標(biāo)準(zhǔn)的省市92號(hào)汽油處于6元之上。在卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜看來,由于原油后期或?qū)⒄鹗幾邉?shì),短期內(nèi)油價(jià)調(diào)整擱淺預(yù)期依舊存在,國內(nèi)油市全面回歸“六時(shí)代”,仍需一定時(shí)日。
  
  對(duì)于油價(jià)后期走勢(shì),隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)仍存小幅向上的趨勢(shì),然而英國退歐公投是決定國際油價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵。一旦英國退歐成真,則油價(jià)面臨顯著的利空沖擊,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)也可能轉(zhuǎn)為下行;而若英國留歐成功,則將短時(shí)間內(nèi)利好油價(jià),則國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)不排除再度上漲。
  
  “目前英國公投尚未塵埃落定,留歐派和退歐派勢(shì)均力敵,結(jié)局尚存很大的懸念。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)存小漲空間,不過若英國退歐成真引發(fā)全球市場(chǎng)巨震,則成品油調(diào)價(jià)也存下調(diào)的可能。”李彥說。
  
  附:2016年國內(nèi)油價(jià)調(diào)整一覽:
  
  1月13日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元、135元
  
  1月27日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
  
  2月15日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
  
  2月29日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
  
  3月14日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
  
  3月28日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
  
  4月12日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
  
  4月26日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高165元、160元
  
  5月11日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元、115元
  
  5月25日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高210元、200元
  
  6月8日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高110元
  
  6月23日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整
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