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導(dǎo)致防爆電機(jī)溫升過(guò)高的原因是多方面的，電源、防爆振動(dòng)電機(jī)本身、防爆云平臺(tái)（www.www.houstonmotorsportenthusiasts.com）負(fù)載以及工作環(huán)境和通風(fēng)散熱情況都會(huì)導(dǎo)致防爆電機(jī)過(guò)熱。

主要原因歸納如下：

1.環(huán)境和通風(fēng)散熱

(1) 環(huán)境溫度高于35℃，進(jìn)風(fēng)過(guò)熱。

(2) 機(jī)內(nèi)灰塵過(guò)多，不利散熱。

(3) 風(fēng)罩或機(jī)內(nèi)擋風(fēng)板未裝，風(fēng)路不暢。

(4) 風(fēng)扇損壞，未裝或裝反。

(5) 封閉式電機(jī)外殼散熱片缺損過(guò)多，防護(hù)式電機(jī)風(fēng)道堵塞

2.電源質(zhì)量

(1)電源電壓高于規(guī)定范圍(+10%)，使鐵芯磁通密度過(guò)大，防爆云平臺(tái)（www.www.houstonmotorsportenthusiasts.com）鐵耗增加而過(guò)熱;也使勵(lì)磁電流加大，導(dǎo)致繞組溫升增高。

(2)電源電壓過(guò)低(-5%)，在負(fù)載不變情況下，三相繞組電流增大而過(guò)熱。

(3)三相電源缺相，防爆振動(dòng)電機(jī)缺相運(yùn)行而過(guò)熱。

(4)三相電壓不平衡超過(guò)規(guī)定(5%)，從而引起三相電源不平衡，電機(jī)額外發(fā)熱。

(5)電源頻率過(guò)低，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，出力不足，但負(fù)載不變，繞組電流增加，防爆振動(dòng)電機(jī)過(guò)熱。

3.防爆振動(dòng)電機(jī)本身

(1)誤將Δ形接成丫形或丫形接成Δ形，電機(jī)繞組過(guò)熱。

(2)繞組相間、匝間短路或接地，導(dǎo)致繞組電流增大，三相電流不平衡。

(3)繞組并聯(lián)支路中某些支路斷線，造成三相電流不平衡，未斷線支路繞組過(guò)載發(fā)熱。

(4)定、轉(zhuǎn)子相擦發(fā)熱。

(5)鼠籠轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂，或繞線型轉(zhuǎn)子繞組斷線。電機(jī)出力不足而發(fā)熱。

(6)電機(jī)軸承過(guò)熱。

4.負(fù)載

(1) 防爆振動(dòng)電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載。

(2) 防爆振動(dòng)電機(jī)起動(dòng)過(guò)于頻繁，起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

(3) 被拖動(dòng)機(jī)械故障，使防爆振動(dòng)電機(jī)出力增大，或被卡住不轉(zhuǎn)。

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