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三相異步防爆電機(jī)脫離電源之后， 由于慣性， 電動機(jī)要經(jīng)過一定的時間后才會慢慢停下來, 但有些生產(chǎn)機(jī)械要求能迅速而準(zhǔn)確地停車， 那么就要求對防爆電機(jī)進(jìn)行制動控制。 電動機(jī)的制動方法可以分為兩大類： 機(jī)械制動和電氣制動。 機(jī)械制動一般利用電磁抱閘的方法來實現(xiàn); 電氣制動一般有有短接制動、反接制動、能耗制動、直流制動、能量回饋制動等。

1.機(jī)械制動：電磁抱閘

電磁抱閘制動起重機(jī)械上廣泛應(yīng)用，準(zhǔn)確定位，可防止電動機(jī)突然斷電時重物自行墜落而造成事故。缺點是電磁抱閘體積較大，制動器磨損嚴(yán)重，快速制動時會產(chǎn)生振動。

2.電氣制動：短接制動

由于繞組的電阻較小，耗能很快，有一定的危險性，可能燒毀電機(jī)。短接制動時將電機(jī)的繞組短接，利用繞組自身的電阻消耗能量。

3.電氣制動：反接制動

反接制動制動力強(qiáng)，制動迅速，控制電路簡單，設(shè)備投資少，但制動準(zhǔn)確性差，制動過程中沖擊力強(qiáng)烈，易損壞傳動部件。反接制動是指將電機(jī)的電源正負(fù)極反接，改變電樞電流的方向，這樣轉(zhuǎn)矩的方向也改變，使得轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的方向相反。交流電機(jī)制動采用改變相序的方法產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)矩，原理類似。

4.電氣制動：能耗制動

需要直流電源、低速時制動力矩小。電動機(jī)功率較大時，制動的直流設(shè)備投資大。能耗制動是利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的能量切割磁通而產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩的，實質(zhì)是將轉(zhuǎn)子的動能消耗在轉(zhuǎn)子回路的電阻上，故稱為能耗制動。優(yōu)點是制動力強(qiáng)、制動平穩(wěn)、無大的沖擊;應(yīng)用能耗制動能使生產(chǎn)機(jī)械準(zhǔn)確停車，被廣泛用于礦井提升和起重機(jī)運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)機(jī)械。

5.電氣制動：直流制動

直流制動主要用于變頻控制中。在電動機(jī)定子加直流電壓，此時變頻器的輸出頻率為零，這時定子產(chǎn)生靜止的恒定磁場，轉(zhuǎn)動著的轉(zhuǎn)子切割此磁場產(chǎn)生制動力矩，迫使電動機(jī)轉(zhuǎn)子較快的停止，這樣電動機(jī)存諸的動能換成電能消耗于步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中。

6.電氣制動：能量回饋制動

回饋制動即發(fā)電回饋制動，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n超過旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速n1時，電動機(jī)進(jìn)入發(fā)電機(jī)狀態(tài)，向電網(wǎng)反饋能量，轉(zhuǎn)子所受的力矩迫使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，起到制動作用。優(yōu)點是經(jīng)濟(jì)性好，將負(fù)載的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能反送電網(wǎng)，但應(yīng)用范圍不廣。

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